11/12/2016

De l'importance d'une bonne pipe ... la suite

Vendredi j'ai fait un petit montage à blanc pour pointer les tubes l'un à l'autre. A l'origine Volkswagen se contentait de maintenir tout ça grâce à la coquille en alu moulé directement sur les 2 tubes.

Pour ma part je préfère consolider pour être sûr que rien ne bouge une fois tout monté.

IMG_20161209_155748277.jpg

IMG_20161209_155816663.jpg

IMG_20161209_155742803.jpg

IMG_20161209_150937354.jpg

Petite surprise du jour, je vois un espace à droite entre la pipe et l'échappement. Du coup j'ai voulu vérifier avec la seconde pipe que j'avais pour voir d'où venait le problème et bizarrement le jour existe aussi ...
Ce qui me chagrine, c'est qu'avant, j'ai du la monter tel quel en contraignant pas mal tout ce bazar. Je me demande si l'échappement (une repro acheté il y a déjà bien longtemps) respecte parfaitement les côtes et le dessin d'origine ... 
Bref plutôt que de forcer le montage (si si, on tirant comme un âne, ça passe) je vais m’atteler à usiner un petite entretoise.

Une image plus détaillée du problème. Les boulons n'exercent aucune force, pour le serrage une entretoise de 5 mm + les joints devraient être suffisants:

IMG_20161209_150953931.jpg

10:04 Publié dans Work in progress | Commentaires (1) |  Facebook |

Commentaires

Encore du super boulot Gérald, enfin comme d'hab quoi.

Écrit par : lamouche | 11/12/2016

Répondre à ce commentaire

Les commentaires sont fermés.